Kolejne inwestycje PKP PLK S.A. za ponad 53 mln zł na linii kolejowej Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Bielsko-Biała poprawią stan toru, sieci trakcyjnej, obiektów inżynieryjnych oraz przejazdów kolejowo-drogowych i urządzeń sterowania ruchem. Prace są w trakcie realizacji. Ich wykonanie pozwoli zachować dobry standard trasy i podróże zgodne z rozkładem jazdy pociągów. Finansowanie jest ze środków własnych PKP PLK S.A. oraz z budżetu państwa.

W południowo-zachodniej części Katowice Airport, przy płycie postojowej nr 4, powstał hangar dla samolotów General Aviation. Obiekt ma powierzchnię 5 453 metrów kwadratowych, 41 metrów głębokości, 11 metrów wysokości i aż 133 metry szerokości.

Zgodnie z harmonogramami realizowane są łódzkie inwestycje kolejowe CPK, o czym mogli przekonać się posłowie z Łódzkiego Zespołu Parlamentarnego, którzy pojawili się na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości. Bliski ukończenia jest proces wzmacniania fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, z początkiem roku wykonawca przystąpił do odtwarzania wnętrza budynku.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Dzięki zapewnieniu środków na prowadzenie inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także przyjęciu realistycznego zakresu i harmonogramów, program CPK jest dziś realizowany sprawniej. Spółka w rekordowym tempie nabywa kolejne grunty pod przyszłe lotnisko i prowadzi miliardowe przetargi. Dotyczą one m.in. systemu obsługi bagażu, budowy terminala pasażerskiego i prowadzących do niego dróg. Od stycznia 2024 r. spółka podpisała 175 umów na kwotę ponad 5 mld 235 mln zł.

Prognozy ruchu pasażerskiego wskazują na konieczność znaczącej rozbudowy infrastruktury katowickiego lotniska, dzięki której możliwa będzie komfortowa obsługa rosnącego ruchu pasażerskiego.

Grupa PGE wybrała generalnego wykonawcę bloków gazowych szczytowych pracujących w cyklu otwartym (OCGT) w Rybniku oraz Gryfinie. Przetargi dotyczyły zaprojektowania i budowy bloków w formule pod klucz. Projekty o mocy ok. 600 MW każdy zrealizuje konsorcjum firm w składzie: Polimex Mostostal S.A., jako lider konsorcjum, Siemens Energy sp. z o.o., Siemens Energy Global GmbH & Co. KG.

Samorząd województwa dolnośląskiego konsekwentnie stawia na odbudowę linii kolejowych w regionie. Zwiększa budżet na rewitalizację. Dodatkowe 20 mln zł pozwoli ruszyć z inwestycjami do 2028 roku.

Ponad 25 mln złotych przeznaczy Holding Łódź na inwestycje w Aquaparku Fala w 2026 roku. Aż 1000 nowych szafek i nowa strefa wejścia przez kasy letnie praktycznie zlikwiduje kolejki do popularnych basenów.

InPost, lider rozwiązań logistycznych dla branży e-commerce w Europie i twórca sieci automatów Paczkomat® zainwestuje w Małopolsce ponad 100 milionów złotych. Krakowski Park Technologiczny wydał decyzję o wsparciu, w ramach programu Polska Strefa Inwestycji na realizację dwóch przedsięwzięć: w Zakrzowie w gminie Niepołomice i Mnikowie w gminie Liszki.

Stolica Dolnego Śląska planuje w 2026 roku rekordowy budżet – ponad 9,40 miliarda złotych wydatków i 8,46 miliarda złotych dochodów. Wrocław utrzymuje stabilną sytuację finansową i zwiększa nakłady na inwestycje. Wśród priorytetów znajdują się inwestycje w infrastrukturę drogową.

Netto Polska konsekwentnie realizuje strategię rozwoju, koncentrując się zarówno na modernizacji istniejących sklepów, jak i otwieraniu nowych lokalizacji. W 2025 roku sieć przeprowadziła 133 modernizacje i uruchomiła 19 placówek, a do końca roku planowane są jeszcze dwa otwarcia. Działania te stanowią ważny element strategii Aspire’28, której celem jest osiągnięcie poziomu 1000 nowoczesnych sklepów w Polsce do 2028 roku.

–W miejscowościach okołowarszawskich deweloperzy niechętnie podejmują się budowy magazynów na zasadach całkowicie spekulacyjnych. Tymczasem firmy, chcąc się tam rozwijać, potrzebują więcej opcji do wyboru i elastyczności w negocjacjach. Nadzieję na przełamanie impasu dają ogłoszone inwestycje, które rozpoczynają się w regionie – twierdzą Janusz Dudek, Senior Associate oraz Katarzyna Adamska, doradczyni w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.

W III kw. 2024 roku mogliśmy obserwować wyraźne ożywienie na polskim rynku inwestycyjnym. Na koniec września wartość transakcji osiągnęła 2,7 mld euro, co oznacza wzrost o prawie 60% rok do roku. W ostatnim kwartale zawartych zostało 7 dużych transakcji portfelowych, które stanowiły prawie 50% całkowitego wolumenu inwestycyjnego, dzięki którym m.in. odbił rynek magazynowy – wynika z najnowszego raportu "Rynek inwestycyjny nieruchomości komercyjnych w Polsce – III kw. 2024 r.," przygotowanego przez Avison Young.

Maspex, największa prywatna polska firma z branży spożywczej oraz jedna z największych w Europie Środkowo-Wschodniej inwestuje w swoje zaplecze magazynowe. Nowy magazyn powstanie w ramach GLP Park Lędziny na Śląsku i posłuży jako regularny magazyn dystrybucyjny dla dywizji napojowej Grupy Maspex.

Specjalizująca się w branży medycyny estetycznej spółka ITP S.A. zdecydowała się na konsolidację i powiększenie wynajmowanej powierzchni magazynowej. W rezultacie firma będzie wynajmowała ponad 5 500 mkw. w nowej lokalizacji, którą jest 7R City Flex Warsaw Airport III. W negocjacjach najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

OKAM City przy ul. Jagiellońskiej 88 w Warszawie, czyli dawna Fabryka Samochodów Osobowych na Żeraniu, ma nowego zarządcę. Właściciel terenów po zakładach FSO, deweloper OKAM Capital, powierzył zarządzanie inwestycją międzynarodowej firmie doradczej Savills.

Peakside Capital podpisało umowę najmu z DPD Polska, jedną z wiodących firm kurierskich, na 7 tys. mkw. powierzchni typu cross-dock na terenie parku City Point Targówek. Kompleks oferujący powierzchnie w ramach tzw. logistyki ostatniej mili jest aktualnie całościowo przebudowywany. Docelowo dostarczy blisko 100 tys. mkw. powierzchni komercyjnej o najwyższym standardzie i będzie największym miejskim obiektem logistycznym w Warszawie. Zgodnie z planem, DPD Polska wprowadzi się do gotowego obiektu jeszcze w tym roku.

Peakside Capital Advisors wybrał generalnego wykonawcę przebudowy I fazy modernizacji miejskiego parku logistycznego City Point Targówek. Kompleksową realizacją prac zajmie się Kajima Poland. Aktualnie trwają prace wyburzeniowe I etapu projektu.

Rozpoczynają się prace wyburzeniowe na terenie inwestycji City Point Targówek. Docelowo w miejscu istniejących zabudowań powstanie nowoczesny park logistyczny, przeznaczony dla szerokiego grona najemców i spełniający wysokie standardy zrównoważonego rozwoju. Po zakończeniu modernizacji park na Targówku dostarczy blisko 100 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej. Pierwszy gotowy budynek zostanie oddany najemcom w trzecim kwartale 2023 roku.